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    連續六展進博會 特斯拉為構建國內國外‘雙循環’新格局貢獻力量

    發布時間:2023-11-08 來源:中國網商務頻道 作者:梁長玉 責任編輯:沈曄

    入華十周年,六展進博會!作為連續六屆參展的品牌,特斯拉今年以“入華十年,智造標桿”為主題,攜S3XY全系車型、充電和能源產品以及人形機器人一并亮相第六屆進博會。

    今年是特斯拉進入中國市場十周年,“入華十年,特斯拉不僅投身中國潛力巨大的內需市場,同時也成為中國新能源產業中的重要一環,與中國本土企業一起助力中國汽車產業和經濟全球化的發展?!碧厮估靖笨偛锰樟毡硎?,“特斯拉期待在持續開放的中國經濟中,繼續深耕中國,同各方共享發展機遇,為構建國內國外‘雙循環’新格局貢獻力量?!?/p>

    中國網中國商務頻道了解到,此次特斯拉展臺設計結合進博會汽車展區“共創移動出行美好未來”的主題,重點圍繞電動?、??、充電、能源等板塊,將特斯拉進?中國?年內的?程碑事件作為內容動線串聯,旨在帶領參會觀眾了解特斯拉“中國智造”的極佳之道和“不?于?”的產業布局。

    入華十年,中國150萬車主信賴的智造標桿

    今年是特斯拉進入中國市場十周年。2013年,特斯拉在北京僑福芳草地開設了中國大陸第一家體驗店;2014年,首根特斯拉超級充電樁落地上海,同年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克向中國大陸首批車主交付Model S;2019年,特斯拉上海超級工廠創造”三個當年”的行業奇跡;2020年,首批中國智造Model 3國內交付并出口海外;2021年以整車開發為目標的上海研發創新中心落成;2022年上海超級工廠第一百萬輛整車下線;2023年特斯拉上海儲能超級工廠宣布落戶上海臨港、特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線……

    這十年間,特斯拉在這個極具活力的市場上收獲滿滿,同時也為中國和全球車主帶來了最棒的中國智造。目前,特斯拉在中國大陸已經擁有約150萬名車主,特斯拉直營門店超過425家,覆蓋中國大陸城市72座;特斯拉直營及授權鈑噴中心250家,覆蓋中國大陸城市155座;特斯拉充電網絡100%覆蓋全國省會城市及直轄市。上海超級工廠已經下線超過200萬臺整車,成為特斯拉全球出口中心。上海創新研發中心也已經在把中國研發的多項成果輸送到全球,逐漸成長為與北美研發中心同等規模的綜合型研發中心。

    在本屆進博會上,特斯拉將展區的主題定為“入華十年,智造標桿”,從電動?、工廠、充電、能源等板塊分別回溯入華十年來的成長歷程,也希望借由此次進博會向世界展示特斯拉的產品力、技術力、創新力。

    上海超級工廠成為特斯拉全球出口中心

    上海超級工廠是特斯拉全球產能最大的電動車生產基地之一,也是特斯拉重要的全球出口中心。數據顯示,中國每出口兩輛電動車,就有一輛來自特斯拉上海超級工廠。

    依托著中國完善的供應鏈體系和一流的“中國智造”能力,生產出全球領先的高品質智能電動車Model 3及Model Y,銷往歐洲、亞太多個國家和地區,受到海外車主的熱烈歡迎和廣泛贊譽。

    近期,上海超級工廠智造的Model 3煥新版剛剛在中國大陸、亞太和歐洲多個市場開始交付。為了讓Model 3煥新版的車主們早點提到車,特斯拉上海超級工廠已經開足馬力,產能再次迎來提升。乘聯會發布數據顯示,截至10月,特斯拉超級上海工廠2023年累計交付量已達約77.1萬輛,已超過2022年全年。

    特斯拉2023年第三季度財報顯示,上海超級工廠實際年產能已從第二季度的75萬輛/年,提升到第三季度的95萬輛/年以上,遠超建廠時50萬輛的目標。

    生產智造是特斯拉難以被復制的核心競爭力。作為全球效率最高的工廠,上海超級工廠目前已實現95%以上零部件的國產化,自動化率已達到95%以上,30多秒就能下線一臺車。

    日前,第200萬輛中國智造特斯拉整?、特斯拉全球第500萬輛整?先后在上海超級工廠下線。

    不斷進化的中國智造Model 3/Y

    剛剛針對中國市場迎來再進化的全球銷冠Model Y和才開啟交付不久的Model 3煥新版本次也亮相進博會展臺,這輛款車型不僅近日在社交平臺上引來大批車友曬單“首提”,在進博會現場也有大量觀眾當場下訂。

    就在前幾日,美國加利福尼亞州州長加文·紐森(Gavin Newsom)參觀特斯拉上海超級工廠時,還特意試駕了烈焰紅色的Model 3煥新版,并對駕乘體驗贊不絕口。

    上海超級工廠生產智造的Model 3煥新版在外觀設計、駕駛體驗、座艙交互、安全性等多個方面做出提升。中國車主們的諸多呼聲被特斯拉上海研發創新中心采納。本次Model 3煥新版迎來了內飾大升級。不僅增加了可自定義調色的氛圍燈,千變萬化的顏色隨心換;還裝載了8英寸后排液晶屏,讓包括副駕位置調節、空調風量、視頻播放在內的多功能操作在后排即刻完成。

    同時,座椅系統也得到了優化,更具包裹感,并對駕駛者的腰部有更多的支撐,有效提升了長途自駕的舒適度。首批提車的車主迫不及待地在社交平臺分享:“沒選錯!這就是百萬元內最好的車”。

    作為全球銷冠的Model Y在今年十一期間專門針對中國大陸市場迎來重要進化。新增了多色氛圍燈,儀表臺與前車門飾板采用科技紡織材料,內飾質感拉滿;更新了19英寸雙子星輪轂設計,除了顏值加分外,保持了極低風阻系數;Model Y后輪驅動版百公里加速加速能力提升1秒,僅為5.9秒,完全媲美百萬級豪華燃油超跑的加速性能。

    供不應求已經成為爆款車型Model Y的常態。懂車帝銷量排行榜中Model Y已實現多個月蟬聯銷量第一。乘聯會發布的9月銷量數據顯示,特斯拉Model Y以53,249輛的交付量,位居豪華品牌車型銷量榜首。(本文圖片由特斯拉提供)

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